写于 2018-08-21 04:14:00| 九五至尊国际娱乐网址| 置顶新闻

意大利交通部长,格拉齐诺·德里奥,倡导修改法律在运输部门罢工,后上周五被逮捕设法阻止在全国各大中城市,尽管它的低附着力

“法律(1990年),应该是它改变,但这个问题很微妙,必须进行干预议会,”他在今天的报纸“共和报”,在他拒绝通过政府提出上诉的法令,因为他说刊出的专访中说:这是“敏感”的东西

在他看来,新规定应该具有“共同维护宪法规定的罢工权利和人民流动”的视野

在上周五一些基本的工会在公共交通进行了罢工,抗议“反对私有化和合同配得上” Delrio因而表现

虽然加入了抗议活动是在38%左右,终于在像资本本身城市的城市交通,罗马几乎完全中断,有火车,地铁和公交车停下,这增加了交通和混乱的市中心牧师问道为什么这些严重破坏,尽管低监测罢工,他表示,将核查“虐待行为”,并指出“如果少数人被监禁的公司职工的东西是错误的”

并提出疑问,近年来发生的行业抗议活动总是发生在星期五

在你看来,这是“明显要保证罢工,但区分期限和方式的权利”,并决定辨别“如果它是由代表组织宣布”或建立更长的时间抗议公布

担保人罢工,朱塞佩·桑托罗Passarelli说,上周五的罢工“是合法的”,但“问题是,规则既不充分,也没有足够的”由“伊尔晚邮报”发表的采访和“Il Messaggero”

在他看来,需要立法干预,以“防止少数工会能够阻止一个服务,或者更糟糕,一个全城,”如发生在周五,有火车,公共汽车和在意大利主要城市的米封闭

基地(USB)的联盟同时发表了题为声明“没有人倒是罢工的权利”,并且遗憾的是,“当工人抗议每个人都应该问为什么,但在意大利的习俗是不同的

” “主要目的派生不仅进攻工人和工会,谁取消了罢工,但由于冲突和在工作场所解决争端的工具的意义和价值是由宪法所设想的” ,他们从USB指出